贾跃亭年底必须量产FF91 否则丧失10倍投票权

Slax 5月前 912

恒大集团斥资67.46亿港元入主法拉第未来,成为第一大股东,可以说继孙宏斌之后,许家印又成了贾跃亭的救命恩人,再加上法拉第未来完成20亿美元融资,这都让贾跃亭有了更大的空间去圆自己的造车梦。不过,摆在贾跃亭面前的路依然不好走,时间非常紧迫。

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根据新的股权结构,恒大集团持有合资公司Smart King 12%的投票权,贾跃亭等法拉第未来原股东则持有88%。

但是,恒大虽然没有绝对投票权,也给贾跃亭设立了约束条件,其实施原股东投票权(每股配有10票投票权)的前提条件是必须在2018年底量产FF91,否则就会失去对Smart King的实际控制权,原股东投票权将被回转到法拉第未来。

根据此前报道,法拉第未来的投资人对FF91 2018年实现量产也有严格要求,不能实现就相当于违约。

内部消息人士透露,FF91售价要在200万元以上,定位高端跟宝马奔驰竞争。

现在,2018年已经过去半年,留给贾跃亭的时间确实不多了……


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